Korrapärane autohooldus on auto pika ja muretu kasutamise eelduseks.
Tihti peetakse hoolduse all silmas vaid õlivahetust, mis on küll üks hoolduse oluline osa, kuid kindlasti mitte ainus, mida tegema peaks. Autol veel umbes 20 sõlme, millele tuleks vähemalt kord aastas tähelepanu pöörata, neid puhastada ja määrida. Lähtume autohoolduse puhul tootjatehase ette antud hooldusgraafikutest, kus on määratud, milliseid töid millal teha tuleb.
Eelnevat silmas pidades väldid näiteks selliseid probleeme, nagu läbipõlenud süütepoolid, peale jäävad või mitte rakenduvad pidurid, külmuv jahutusvedelik ja muud vead, mis Sind kergesti teele jätta võivad, kuid mille vältimiseks on tegelikult vaja teha väga vähe.
Julgeme väita, et sõidukil, mis läbib iga 10–15 000 kilomeetri järel või vähemalt korra aastas korralise hoolduse, on ootamatu rikke tekkimise võimalus pea olematu.
Hoolduse käigus teostakse järgmisi töid:
- Õli ja õlifiltri vahetus
- Salongiõhufiltri vahetus
- Valgustuse kontroll
- Lekete kontroll
- Vedelike kontroll
- Rehvirõhkude kontroll
- Tagavararatta mehhanismi hooldus (sõidukid, mille tagavararatas asub põhja all)
- Uste ja luukide liigendite ning lukkude õlitamine
- Tihendite määrimine
- Aku mahutavuse test
- Piduriketaste ja -klotside jäägi mõõtmine, pidurikelkude puhastamine ja määrimine, pidurivoolikute ja torude visuaalne kontroll
- Veermiku kontroll
Hoolduse ajavälba või läbisõidu täitumisel lisanduvad järgmised tööd:
- Hammasrihma vahetus
- Süüteküünalde vahetus
- Õhu- ja kütusefiltri vahetus
- Käigukasti ja diferentsiaali õli vahetus
- Alarmipuldi patarei vahetus
- Piduriõli, hüdraulika õli ja jahutusvedeliku vahetus
Saada meile hinnapäring